Enjoy racing!
La nuova Rapid Bike RACING2 è stata progettata per essere un punto di riferimento nel settore agonistico e rappresenta la tecnologia più evoluta per spingere una moto al top delle prestazioni, grazie a soluzioni tecniche uniche come la gestione del segnale della fase albero motore.
Grazie a un microprocessore più veloce, dimensioni e peso ridotti, e alla capacità di modulare il segnale sia in Narrow Band che in Wide Band, offre miglioramenti in termini di qualità e affidabilità.
Una delle principali novità è l'APP intuitiva gestibile tramite smartphone. Oltre a queste nuove funzionalità, la RACING2 mantiene tutte le caratteristiche avanzate già presenti nella Rapid Bike RACING. La gestione del segnale della sonda lambda garantisce la messa a punto dell’esclusiva funzione auto-adattativa: la carburazione si aggiorna automaticamente durante la guida del veicolo.
SCARICA L'APP!
L'aspetto più innovativo della nuove Rapid Bike RACING2 è la possibilità di selezionare 3 modalità di guida personalizzabili tramite l’APP, ciascuna con 20 livelli d’intensità:
- Eco: prestazioni ridotte per favorire un significativo risparmio sui consumi
- Touring: ottimizzata per la guida urbana, offrendo un equilibrio tra performance ed efficienza
- Sport: massima potenza e prestazioni per un’esperienza di guida sportiva
Potrai inoltre decidere se attiva o disattivare il modulo sempre da smarphone. E' stata inoltre introdotta la funzione diagnostica, utile per leggere i principali errori in centralina originale ed eventualmente cancellarli.
VUOI VINCERE CON LA TUA MOTO? CON RACING NON HAI RIVALI!
Siamo partiti dal controllo completo della carburazione della Rapid Bike EVO ed abbiamo aggiunto tutte le funzionalità che servono per essere un punto di riferimento nel settore agonistico:
- MAPPA DI ANTICIPO con la gestione del segnale del pick-up per un controllo accurato e puntuale delle fasi di iniezione e accensione
- FRENO MOTORE gestito in decelerazione, per eliminare il saltellamento del retrotreno in staccata e migliorare la stabilità del veicolo in curva
- PIT-LANE LIMITER attivabile con uno switch al manubrio, per ridurre l’erogazione della potenza e rimanere a velocità costante in zona box
- DUAL SETTING per l’ottimizzazione dei principali parametri del motore grazie alla possibilità di selezionare in tempo reale il miglior settaggio fra due differenti preimpostati.
Le centraline RACING sono disponibili nel nuovo kit Exclusive: una versione più essenziale, dal prezzo particolarmente appetibile, ottimizzata per un utilizzo esclusivo su uno specifico modello di moto (ovvero non riprogrammabile per essere installata su altri modelli). L’elenco aggiornato di tutte le applicazioni disponibili è consultabile nella sezione ‘lista applicazioni’.
YOUTUNE!
La centralina acquisisce due nuove funzioni grazie all’abbinamento con il nuovo controller YOUTUNE, per avere una moto sempre più performante e sicura.
- TRACTION CONTROL: Il suo funzionamento si basa su un controllo accurato del segnale fase albero motore per determinare l’accelerazione e limitarla se fuori dal range utile per la trazione, tagliando sequenzialmente e progressivamente il segnale degli iniettori.Un sistema facilmente regolabile che garantisce la possibilità di dare un contributo alla sicurezza ed affidabilità in tutte le condizioni di guida.
- LAUNCH CONTROL: Quando lo si attiva da YouTune, consente di effettuare la partenza “assistita” sbloccando e controllando l’erogazione, da quando si innesta la frizione, per raggiungere la massima accelerazione.
- LIMITATORE ANDATURA: Quando lo si attiva da YouTune, consente di limitare l’erogazione del motore entro il regime di giri motore che si stava tenendo in modo molto progressivo e dolce per “contenere” l’esuberanza del motore specialmente nel traffico.
Altre funzioni gestibili in tempo reale tramite l’abbinamento dello YOUTUNE alla centralina RACING sono:
- QS modifica dei tempi di taglio del cambio elettronico mentre si guida per raggiungere il massimo nella cambiata
- AFR modifica valore target AFR della funzione auto-adattativa, o auto-rimappante con My Tuning Bike, per ottimizzare la carburazione in tempo reale
- EB affinamento intervento del freno motore per costruire il feeling in staccata e percorrenza curva
- RPM visualizzazione di una serie di parametri di funzionamento del motore e l’intervento di EB e TC oltre all’attivazione del limitatore di andatura quando necessario
COME SI INSTALLA?
Vuoi saperne di più su Rapid Bike Racing? Compila il form
