En Dimsport tenemos una doble obsesión: un compromiso absoluto con nuestros clientes y la satisfacción por el trabajo bien hecho. Estas dos premisas nos llevan a ofrecer en nuestras preparaciones RACE y RACE PLUS la posibilidad de contratar una poliza de garantía de daños de motor, algo que sin duda está al alcance de muy pocos preparadores nacionales.

Nuestro método de trabajo está especialmente diseñado para satisfacer a los clientes más exigentes haciendo de cada reprogramación un auténtico trabajo de artesanía. Todo ello se refleja en la calidad y la efectividad de nuestras preparaciones. Conducir un vehículo Powered by Dimsport garantiza disponer de las mejores prestaciones con la máxima fiabilidad.

Antes de empezar a trabajar sobre el vehículo se realiza una inspección detallada del estado del mismo, mediante una diagnosis de los principales sistemas electrónicos. Si el cliente lo desea se puede completar con pruebas de rendimiento en banco de potencia. Si el vehículo supera todos los test se efectúa la reprogramación, en caso contrario se le entrega al cliente el informe detallado de la diagnosis con los errores encontrados y las medidas correctivas que deben realizarse para subsanarlos.

El proceso de reprogramación siempre empieza con la lectura de los datos originales del vehículo y la copia de seguridad de los mismos. Sobre la lectura original se realizan las modificaciones oportunas para obtener el resultado deseado (aumento de rendimiento, reducción de consumo, control de EGR, eliminación del limitador de velocidad,...). Una vez verificado en archivo se procede a la escritura del mismo y a realizar una marcha de pruebas con el vehículo modificado. Antes de entregar el vehículo se vuelve a realizar una diagnosis de los sistemas para certificar el éxito de la reprogramación. Si se ha contratado la reprogramación con pruebas de potencia se le entregan al cliente las gráficas con las cifras reales de su vehículo tanto de serie como modificado.

En las reprogramaciones RACE PLUS se modifica el vehículo en tiempo real. Durante todo el proceso se trabaja en banco de potencia hasta conseguir la forma deseada de las curvas de potencia y par del vehículo. En todo momento se monitorizan los datos de funcionamiento del motor y los de los sistemas de gestión electrónica que intervienen en cada fase de trabajo del mismo. Una vez finalizado el proceso de cartografiado en banco se realiza una prueba dinámica en carretera en la que se sigue monitorizando los datos de trabajo del motor mediante el equipo de adquisición de datos móvil. Si todo es correcto se da por concluido el trabajo y se procede a realizar la prueba de potencia final, la cual le será entregada al cliente junto con la gráfica de potencia de serie.

Esta manera de trabajar es la que nos permite ser capaces de ofrecer cualquier solución a las necesidades del cliente. Ya sea sobre vehículos de serie como sobre vehículos ya modificados o de competición.

¡NO ESPERES MÁS PARA VIVIR LAS SENSACIONES POWERED by DIMSPORT!